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城投公路试点运行高速公路收费站预计费系统,并计划逐步推广


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近日,城投公路在G1503天马收费站开展高速公路复合通行卡(Compound Pass Card,简称CPC卡)预计费系统试点运行,这是城投公路在管内路段首次试点收费站出口预计费,也是预计费系统在上海的首次应用。这一系统将推广至S2康桥、1503高东等收费站。

据介绍,为提高通行效率、缩短车道交易时间,城投公路在收费站前约200米部署门架天线设备,当携带CPC卡车辆和ETC车辆通过时,实现“全覆盖”式识别,通过预计费信息系统,提前计算出车辆通行费;而当车辆驶入收费站出口,系统便能立即显示收费金额,以空间换时间的方式,缩短了高速公路收费站收费用时。

根据G1503天马收费站CPC卡预计费系统试点应用,车道交易用时平均缩短了2至3秒,提高了15%至20%车道通行能力,有效提升了高速公路收费站车辆通行效率。

目前,城投公路正同步深化开发ETC预计费系统,联合上海耐特高速公路收费结算有限公司,拟在ETC预计费系统中新增ETC省内在线计费功能,提供高效的在线计费服务,丰富ETC车辆的计费模式,并将逐步探索、实现ETC车辆在线计费、车道实时扣费,提升车辆计费精度,打造“出口预计费、站级云平台、车道云联动”的收费新模式。

下一步,城投公路拟在S2沪芦高速康桥收费站、临港收费站,G1503东环高东收费站,S32申嘉湖嘉闵收费站对预计费系统做进一步试点,并总结前期试点经验不断优化预计费功能,逐步于管内路段实现预计费系统的全面推广。

来源:浦东发布

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