前往远方的道路很长，但长不过长安欧尚Z6智电iDD超长续航

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近日，中国汽车质量网发布2023年上半年中国汽车质量排行，在新能源中大型及大型SUV质量排行中，AITO问界M7位列第四名。据悉，此排行以中国汽车质量网投诉大数据平台为依托，以国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会发布实施的《汽车产品安全风险评估与风险控制指南》《家用汽车产品严重安全性能判断指南》为参考依据，综合各车型的投诉故障、缺陷风险、可靠性、安全性、环保性五个维度，并参考权威调研机构的评测数据，以公平、公正、客观的原则，最终确定的。

从这个公平、公正、客观的排行中，真实展现了AITO问界M7整体“投诉销量比”较低、整体可靠性、安全性更高，综合质量表现良好的优势。质量问题向来是用户关注的重点，而AITO问界M7也一直在用实力说话。

近日，全新问界M7在工信部正式公示。问界新M7亮点之一在于其大五座设计，作为一款大五座版SUV，它空间布局灵活，装载能力更强，无论是长途旅行还是日常通勤，都能为乘客提供宽敞、舒适的乘坐环境，同时也为家庭出行提供了更多的便利。更值得一提的是，从工信部曝光的公示图来看，全新问界M7搭载了顶置激光雷达，证明了HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统必然上车。在这套遥遥领先友商的高阶智能驾驶系统加持下，全新问界M7实现了同级领先的主动安全。

而最近，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东也发布了一条关于问界新M7大五座的微博，他提到：“问界新M7大五座无论是开起来还是坐起来，都有了质的提升和飞跃！” 由此可知，这款花5个亿进行全新升级的新款问界M7，将于9月和大家见面！

全新问界M7在车辆整体的提升上增加了超过五个亿的投入，这五个亿中，外观方面只花了一小部分，大部分都花在了用户看不见、摸不着的部分。比如对车身结构件进行重新开模，甚至为此重新改造了焊装产线，部分车身结构采用了业内最强的潜水艇级高强度钢，每平方厘米可承受17吨重量，相当于一台重型卡车的重量！同时也运用更多CBS（Composite Body Solutions）复合车身材料，有效提升了汽车疲劳耐久、车身刚度和碰撞安全性能。华为内部有句话，质量就是生命线。这从AITO问界斩获《2022年乘用车新车质量报告》新能源品牌新车质量排名榜首就可见一斑。根据第三方媒体的数据，AITO问界质量水平远超行业平均值，超越BBA等一众豪华品牌。

AITO问界之所以在质量方面遥遥领先，得益于华为ICT技术赋能制造，为产品构筑了坚实的质量体系。出众的品质保障体系是AITO问界产品可靠性的一大保障，AITO问界拥有完善的研发管理，夯实了产品的品控质量基础。

五个亿重金投资全面升级，安全可靠再进一步。在激烈竞争的新能源汽车市场中，AITO问界新M7大五座以其出色的大空间和智能体验赢得了消费者的信任。此外，可靠的质量和安全品质更是问界新M7大五座的重要支撑。

AITO问界新M7大五座将家庭和商务出行的需求与智能科技融为一体，强调车辆的安全性以及可靠性，必将呈现出了全新的驾驶体验。同时，随着新能源汽车市场的进一步发展，问界新M7大五座卓越的产品品质、安全舒适以及高效性能，将为更多的消费者带来高品质用车体验。

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